Door rood gereden en aangereden: wat zijn je rechten?

Een auto schiet door rood en raakt jou. Het gebeurt in een fractie van een seconde, maar de gevolgen kunnen enorm zijn. Letsel, schade aan je voertuig of fiets, en een hoop vragen. Wie is aansprakelijk? Hoe bewijs je wat er gebeurd is? En welke schade kun je claimen?

In dit artikel lees je alles wat je moet weten na een ongeval waarbij iemand door rood is gereden.

Aansprakelijkheid bij door rood rijden

Als iemand door een rood verkeerslicht rijdt en jou aanrijdt, is de situatie juridisch gezien vrij duidelijk. Door rood rijden is een overtreding van de verkeersregels. De bestuurder die door rood reed, is in principe aansprakelijk voor de schade.

Dit betekent dat je de schade kunt verhalen op:

De aansprakelijkheidsverzekering (WA-verzekering) van de tegenpartij
De tegenpartij zelf, als deze niet verzekerd is

Waarom is dit zo helder?

Verkeerslichten zijn er om de verkeersveiligheid te regelen. Iedereen kent de regels: rood betekent stoppen. Wie door rood rijdt, neemt een groot risico. Bij een ongeval ligt de schuld vrijwel altijd bij degene die door rood reed.

Toch betekent dit niet dat je achterover kunt leunen. De verzekeraar zal willen weten wat er precies is gebeurd. En daar komt bewijs bij kijken.

Het belang van bewijs

Bij verkeersongevallen draait alles om bewijs. De andere partij kan ontkennen door rood te zijn gereden. Of de verzekeraar kan twijfelen aan jouw verhaal. Daarom is het cruciaal om zoveel mogelijk bewijs te verzamelen.

Direct na het ongeval

Probeer de volgende zaken te regelen, als je lichamelijke toestand dat toelaat:

Foto’s maken: Leg de situatie vast. Fotografeer de positie van de voertuigen, de verkeerslichten, eventuele remsporen en de schade.
Getuigen verzamelen: Vraag omstanders of ze hebben gezien wat er gebeurde. Noteer hun naam en telefoonnummer.
Politie bellen: Bij letsel is dit verplicht, maar ook bij materiële schade is een politierapport waardevol.
Dashcambeelden veiligstellen: Heb je een dashcam? Zorg dat de beelden bewaard blijven.

Camerabeelden opvragen

Op veel kruispunten hangen verkeerscamera’s. Deze kunnen vastleggen wie door rood reed. Je kunt deze beelden opvragen, maar wacht niet te lang. Beelden worden vaak na een aantal weken gewist.

Denk ook aan:

Beveiligingscamera’s van winkels of bedrijven in de buurt
Dashcams van andere weggebruikers
Camerabeelden van de gemeente of wegbeheerder

Wat als er geen getuigen zijn?

Dit is een lastige situatie. Als het jouw woord tegen dat van de ander is, wordt het moeilijker om je gelijk te halen. Maar het is zeker niet onmogelijk.

Mogelijkheden zonder getuigen

Technisch onderzoek: Schadepatronen aan voertuigen kunnen iets zeggen over de toedracht. Een expert kan soms reconstructies maken.
Verkeersregistratie: Sommige verkeerslichten registreren wanneer ze op rood springen. Dit kan gecombineerd worden met andere gegevens.
Bekentenis of verklaringen: Soms geeft de tegenpartij ter plekke toe door rood te zijn gereden. Dit kan later waardevol zijn, zeker als er een politierapport is opgesteld.

Het ontbreken van getuigen maakt een zaak lastiger, maar niet kansloos.

Het politierapport

Als de politie ter plaatse komt, stellen zij een rapport op. Dit document is zeer waardevol voor je schadeclaim.

Wat staat er in een politierapport?

Verklaringen van betrokkenen
Verklaringen van eventuele getuigen
Observaties van de agenten ter plaatse
Schetsmatige weergave van de situatie
Eventuele bekeuringen die zijn uitgeschreven

Waarom is dit zo belangrijk?

Als de politie een bekeuring uitschrijft voor door rood rijden, is dat een sterke indicatie van schuld. Dit maakt het voor de verzekeraar moeilijk om aansprakelijkheid te ontkennen.

Tip: vraag altijd het proces-verbaalnummer. Met dit nummer kun je later het rapport opvragen.

Welke schade kun je claimen?

Bij een ongeval door rood licht kun je verschillende soorten schade claimen.

Materiële schade

Dit is schade die je kunt berekenen:

Reparatiekosten van je voertuig of fiets
Vervangingskosten als reparatie niet mogelijk is
Beschadigde kleding of andere eigendommen
Medische kosten (eigen risico, behandelingen)
Reiskosten naar arts of therapeut
Inkomstenderving als je niet kunt werken

Smartengeld

Naast materiële schade kun je ook smartengeld claimen. Dit is een vergoeding voor pijn, verdriet en gederfde levensvreugde. De hoogte hangt af van de ernst van je letsel en de impact op je dagelijks leven.

Toekomstige schade

Soms worden de gevolgen pas later duidelijk. Denk aan:

Blijvend letsel
Langdurige arbeidsongeschiktheid
Aanpassingen aan je woning of auto

Het is belangrijk om niet te snel een regeling te treffen. Zorg dat je goed inzicht hebt in alle gevolgen voordat je akkoord gaat met een afwikkeling.

Oranje licht: een grijs gebied

Niet elk ongeval bij een stoplicht is zwart-wit. Wat als iemand bij oranje licht doorreed?

Bij oranje licht geldt: je moet stoppen, tenzij dat niet meer veilig kan. Dit zorgt soms voor discussie. De ene partij zegt dat het licht net op oranje sprong, de andere beweert dat het al rood was.

In deze gevallen wordt gekeken naar:

De snelheid van de voertuigen
De afstand tot het verkeerslicht
Of stoppen nog veilig mogelijk was

Ook hier is bewijs (getuigen, camerabeelden) van groot belang om de situatie te reconstrueren.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt het voordat ik mijn schadevergoeding krijg?

Dit verschilt per situatie. Bij duidelijke aansprakelijkheid en alleen materiële schade kan het binnen enkele weken tot maanden geregeld zijn. Bij letselschade duurt het vaak langer, omdat eerst duidelijk moet zijn wat de definitieve gevolgen van het ongeval zijn. Soms duurt dit jaren.

Wat als de tegenpartij onverzekerd is?

Als de tegenpartij geen geldige WA-verzekering heeft, kun je terecht bij het Waarborgfonds Motorverkeer. Dit fonds vergoedt schade die veroorzaakt is door onverzekerde of onbekende voertuigen.

Kan ik ook schade claimen als ik deels zelf schuld had?

Ja, dat kan. In Nederland geldt het principe van ‘eigen schuld’. Als jij bijvoorbeeld te hard reed, kan de schadevergoeding worden verminderd met het percentage dat jou wordt aangerekend. Bij een ongeval door rood licht ligt de hoofdschuld echter vrijwel altijd bij degene die door rood reed.